东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

说到东京地铁,也许会让很多人头疼。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

在这个全世界最庞大复杂的地下交通网络中,几十条地铁、私铁、JR线路纵横交错。就连许多日本人如果乘坐了不长使用的路线,也经常会出现走错路、坐错车的情况。

这样庞杂的线路,虽然便捷,但对于旅行者来说,有时候真的会头疼到爆。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

东京地铁线路图

而许多赴日旅行的小伙伴都会问到的问题就是:我在大城市买地铁票,从A站上车,要到C站,但得在B站转车,我能直接买去C站的票么?

理论上,是没有问题的。但这个问题的“大小”,也分城市,比如大阪、京都、福冈、札幌、横滨这些有地铁的城市,和在咱们国内一样,下了1号线,要么上去一层,要么下去一层,转2号线就行了。基本不会出什么问题。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

如果再加上横滨和千叶,基本上就密密麻麻不能看了

但在东京就不一样了。近来,东京地铁一些路线名上画着的橙色和黄色的线,成为了日本网友热议的话题。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

说的就是线路名上方的颜色线

在之前,可能许多在东京的上班族都没有注意过,在线路名上面,总会画有一些黄色或橙色的细线,但自从有网友解释说“这些线是提醒线路换乘时所要过的对应轧机口颜色”,很多人这才恍然大悟,原来并非是单纯的装饰,而是有特殊作用的!

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

但为什么这么重要的提示日本人自己都不知道呢?因为经常乘坐地铁的日本人基本上都是人手一张储值的地铁IC卡,这个卡无论通过哪个检票口都要刷一下,所以并不存在特意选哪个口进出的问题,所以连许多日本人都不甚清楚。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

专门用作出站换乘的橙色改轧机

简单点来说,就是:

在世界上大多数城市,也包括日本大部分有地铁的城市,乘坐地铁,常识性的理解是,换乘是不需要考虑走出检票口的。

但在东京不一样,因为线路多,所以,如果需要先出检票口,再进另一个检票口,东京就设有专门的这种站外换乘的改轧机,如果你拿着车票要换乘,走普通的改轧机是不行的,会吞票,只有走画了对应颜色线的改轧机,才会把票还给你,方便去坐下一乘。

而至于有黄和橙两色,则是用来区分本公司自线路和其他公司,毕竟东京都内有两大地铁公司,都营和东京Metro。

东京地铁换乘指示中橙色的线有着特殊意义,你知道么?

许多站也会专门竖一块板来提醒乘客

最后,要提醒各位小伙伴的是,如果你在东京地铁转换乘时刚好路过了想要逛一逛的地方,请记得一定注意时间,因为转乘票自出改轧机起,有效时间只有30分钟,一旦超时,就要重新买票了哦!

最后,准备前往东京旅行的小伙伴们,如果是买了车票,需要转换乘,请一定注意改轧机的颜色哦!

也许有点重要的通知:

最近两天,一些办理日本旅游签证的旅行社纷纷发出通知:12月10日起,凡是申请三年多次签证的赴日游客,必须提供以下三选一的资料(年收入20万纳税证明、显示工资字样的近一年银行流水20万、20万存款)。虽然以前也是这个要求,但是各领区和各代办机构都会根据情况适当放松政策,这一次严卡申办条件和收入门槛,恐怕也是和明年的东京奥运会有关。而且据说费用也会相应上涨。

所以想要办理日本三年签证的小伙伴,考虑趁着还有20天左右的时间,要抓紧准备了。

注:各签证领区政策多少会有出入,具体请咨询自己户口所在领区。

本文来自网络,本文观点不代表知日本立场,知日本仅提供信息展示。